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  • 发表于:2011-9-13 09:17
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作者:四大恶人之老四穷凶极恶

头  衔:活力新兵 只看楼主

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正文如下


武汉长江大桥只小车通行,不让自行车与电动车通行,为什么?!
是不是只要我卖辆小轿车就可能通过人民的大桥?!

武汉长江大桥只让小车通行,不让自行车与电动车通行,为什么?!
是不是只要我卖辆小轿车就可能通过人民的大桥?!

你没钱,肯定不能过,现在是有钱能使鬼推磨的年代。

此树是我栽,此路是我开,要想过此路,留下买路钱

mgw168

金币:7200

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你没有钱?那可以贷款啊,买小车了,就可以通过了。拉动内需,就是拿你一百年内的钱消费,一百年后,他也早升仙界了。

据权威数据:
1、武汉市公共交通集团有限责任公司拥有公共汽、电车4873台,出租车1209台。中心城区汽车有多少占比你自己根据下面的列表算一下就知道啦。
2、2011年6月17日... 下月起武汉将全面启动路桥隧ETC收费,该市城建基金办昨日透露,自4月1... 免费安装以来,全市已有49万辆机动车装ETC电子标签。根据该市相关规定,...

也就是说,凡是没钱的穷鬼,你去挤公交去。
有钱的,坐自己的私家小车通过

佩服老四,这样的话题都能想得到,咱兄弟们有小车坐就行了,干么要理那些穷鬼

康熙大帝1

金币:425

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朕要保护大桥,维护交通安全

嚓,你保护安全?!你老人家是保护富人与有权人通过的优越性吧
如果长江大桥反过来,只让电动车与自行车通过,而不让机动车通过,你说保护安全我还相信咧。

老四,如何?!我这————————

谢谢二子,我觉得武汉公共交通不发达,不能只让咱们有钱的人霸占了道路,而应该让大多数的穷人享受享受优越感才行,不然——
要真正保护长江大桥,可以禁止一切机动车通过的,你说维护交通安全,难道说让机动车通过就是维护了交通安全?!我呸你武汉市下决定的大爷!!!!

武汉有多少座大桥,权威数据资料:

★ 武汉白沙洲大桥 公路桥。武汉白沙洲大桥是长江武汉段的第三座公路大桥,位于武汉长江大桥上游 8.6公里 处,全长 3586.38米 。主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁斜拉桥,跨径为 50m + 180m + 618m + 180m + 50m ,全宽 30.2m ,桥面净宽 26.5米 ,桥面宽度 桥面设六条机动车道,车行道宽22m,中央分隔带宽1.5m,路 缘带宽度共lm,两侧各设宽0.75m检修道,检修道与机动车道间 设置0.25m的防护栏。桥面净宽26.5m。 A型主塔高 175m , 高强平行钢丝斜拉索。设计时速 80公里 ,日通车能力5万辆次。该桥于 1997年3月28日 正式开工建设,2000年9月竣工通车。 ★ 武汉军山长江大桥 公路桥。武汉军山长江公路大桥位于武汉关上游 28公里 处,是京珠、沪蓉两条国道高速公路跨越长江的共用桥梁,也是武汉市绕城高速公路的过江工程,总投资13亿元。主桥为5跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径为 48m + 204m + 460m + 204m + 48m ,倒Y型塔高 163.5m ,桥面全宽 38.8米 ,设双向6车道,是目前中国最宽的公路桥。该桥于1998年12月开工建设,2001年12月建成通车。 能走人,但是仅1米宽的路面边缘道只供大桥检修工行走。其他无关人员要走肯定不行。按照我国行政执法处罚有关条例,现场罚款不得超过五十元。如果你不听大桥管理人员的劝阻,强行进入大桥桥面,那结果就不同了;最高处罚可以从留滞24-48小时,到治安拘留7-15天;造成后果的就要追究刑事责任了。 长江上的: ·武汉第一座长江大桥——武汉长江大桥 ·武汉第二座长江大桥——武汉长江二桥 ·武汉第三座长江大桥——白沙洲长江大桥 ·武汉第四座长江大桥——军山大桥 ·武汉第五座长江大桥——阳逻长江大桥(在建) ·武汉第六座长江大桥——天兴洲大桥(在建)

★ 武汉白沙洲大桥 公路桥。武汉白沙洲大桥是长江武汉段的第三座公路大桥,位于武汉长江大桥上游 8.6公里 处,全长 3586.38米 。主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁斜拉桥,跨径为 50m + 180m + 618m + 180m + 50m ,全宽 30.2m ,桥面净宽 26.5米 ,桥面宽度 桥面设六条机动车道,车行道宽22m,中央分隔带宽1.5m,路 缘带宽度共lm,两侧各设宽0.75m检修道,检修道与机动车道间 设置0.25m的防护栏。桥面净宽26.5m。 A型主塔高 175m , 高强平行钢丝斜拉索。设计时速 80公里 ,日通车能力5万辆次。该桥于 1997年3月28日 正式开工建设,2000年9月竣工通车。 ★ 武汉军山长江大桥 公路桥。武汉军山长江公路大桥位于武汉关上游 28公里 处,是京珠、沪蓉两条国道高速公路跨越长江的共用桥梁,也是武汉市绕城高速公路的过江工程,总投资13亿元。主桥为5跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径为 48m + 204m + 460m + 204m + 48m ,倒Y型塔高 163.5m ,桥面全宽 38.8米 ,设双向6车道,是目前中国最宽的公路桥。该桥于1998年12月开工建设,2001年12月建成通车。 能走人,但是仅1米宽的路面边缘道只供大桥检修工行走。其他无关人员要走肯定不行。按照我国行政执法处罚有关条例,现场罚款不得超过五十元。如果你不听大桥管理人员的劝阻,强行进入大桥桥面,那结果就不同了;最高处罚可以从留滞24-48小时,到治安拘留7-15天;造成后果的就要追究刑事责任了。 长江上的: ·武汉第一座长江大桥——武汉长江大桥 ·武汉第二座长江大桥——武汉长江二桥 ·武汉第三座长江大桥——白沙洲长江大桥 ·武汉第四座长江大桥——军山大桥 ·武汉第五座长江大桥——阳逻长江大桥(在建) ·武汉第六座长江大桥——天兴洲大桥(在建)

★ 武汉白沙洲大桥 公路桥。武汉白沙洲大桥是长江武汉段的第三座公路大桥,位于武汉长江大桥上游 8.6公里 处,全长 3586.38米 。主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁斜拉桥,跨径为 50m + 180m + 618m + 180m + 50m ,全宽 30.2m ,桥面净宽 26.5米 ,桥面宽度 桥面设六条机动车道,车行道宽22m,中央分隔带宽1.5m,路 缘带宽度共lm,两侧各设宽0.75m检修道,检修道与机动车道间 设置0.25m的防护栏。桥面净宽26.5m。 A型主塔高 175m , 高强平行钢丝斜拉索。设计时速 80公里 ,日通车能力5万辆次。该桥于 1997年3月28日 正式开工建设,2000年9月竣工通车。

★ 武汉白沙洲大桥 公路桥。 ★ 武汉军山长江大桥 公路桥。·武汉第一座长江大桥——武汉长江大桥 ·武汉第二座长江大桥——武汉长江二桥 ·武汉第三座长江大桥——白沙洲长江大桥 ·武汉第四座长江大桥——军山大桥 ·武汉第五座长江大桥——阳逻长江大桥(在建) ·武汉第六座长江大桥——天兴洲大桥(在建) 。

这么多的大桥为什么取代不了长江大桥,因为长江大桥是是连结武昌、汉阳、汉口的最近路线

还有一条江底机动车通道,不让人行,也不让电动车与自行车过。

去拦路抢劫,那半遂道可是好地方

制定长江大桥不让自行车电动车通行只让机动车通行的官肯定是贪官

康熙大帝1

金币:425

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尔等刁民,竟敢拦路抢劫,来啊,刑律侍候。

康熙大帝1

金币:425

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朕不喜欢刁民,朕喜欢顺民

康熙大帝1

金币:425

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此桥国家咽喉,要过火车,要过机动车,尔等刁民何必在此哗众取宠

法律的精神

金币:190

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不畏王权富贵!人民的桥人民行!不能以多数服从少数

法律的精神

金币:190

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此提议好,保护长江大桥,不让任何机动车通行,只让自行车与电动车通行

老四,你这回穷凶极恶了,权贵们要人肉你了

武汉长江大桥坚决不让穷鬼们过,看你怎样 难道想翻天不成

mgw168

金币:7200

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只为一个,加油价。汽油一加价,全部都回来了。 哈哈,真聪明。

江南帅少

金币:587

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支持下,人民的大桥人民行

年少飞侠

金币:2739

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我抗议自行车与电动车不过武汉长江大桥!!!!!!!!!!

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砸掉小轿车!!!

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曾经太年轻

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要想过大桥,只有革命的份了。。

扔掉自行车!!!

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天大地

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政府垃圾,应该禁止机动车,就武汉这情况,自行车和电动车是最环保最方便的交通工具了。我还建议政府领导人应该骑车上班

法律的精神

金币:190

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我认为新闻里面说得对,应该多部门协调治理。绝对不能一刀切,今天说禁止明天又放行,东一下西一下的。你电动车怎么办?而且交通问题并不是电动车这一个车种引起的。武汉市规划本来就有问题,今天这里树个牌子说修路,明天那里挖个坑。另外随着武汉市汽车数量的不断增加,有太多的汽车都占用了非机动车道,再加上一些街边的门面“扩张”自己地盘使得人不走人道,车不走车道。你叫这样的混乱交通怎么可能不堵塞。我认为武汉市交通治理必须在武汉市政府的组织下,开一个联动会议,只要要联合:武汉市城管,武汉交通大队,武汉市工商局,武汉市规划局等各部门联合出击各付其责,并且不是能朝令夕改坚决执行。法不容情!长此以往。武汉市的交通才有可能通畅!

芍花

金币:36250

Rank: 3Rank: 3

如果属实,就地免职!市长哪一个?胆大包天!无法无天!上焦点访谈

电动车那真TM叫一个乱字了得,非机动车道上他是机动车,机动车道上他是非机动车,横冲直撞。搞的我每次过人行横道总要小心被电动车撞了,下班高峰都是黑压压一片电动车,横冲直撞的队伍,又不讲规矩,讨死人闲

下面引腾讯网友言论:
武汉政府就是稀烂。管的什么JB玩意。利马电动车不是车。立马过个二桥还利马勒昂,是不是准备让别个武昌汉口都买一辆电动车列。?看哈子武汉的交通。冒得那一天不堵车的。
立马给你们政府交钱立马哪里你都让过了。
当官的不晓得百姓苦吧?

引腾讯网友言论:

武 汉政 府就是稀烂。管的什么JB玩意。利马电动车不是车。立马过个二桥还利马勒昂,是不是准备让别个武昌汉口都买一辆电动车列。?看哈子武汉的交通。冒得那一天不堵车的。
立马给你们政 府交钱立马哪里你都让过了。
当官的不晓得百 姓苦吧?

年少飞侠

金币:2739

Rank: 2

电动车自行车示威长江大桥不给通行!!!!

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我怎么也说不对头,应该顶顶

我顶顶来顶,顶顶顶……

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这TMD观察两天,是有些过份,认识警 察的给过,不认识的不给过

兄弟们,这阵你们去了哪里?!!不要睡觉,全部起来看热闹

花开正在季

金币:2064

Rank: 2

可能与规划设计有关系,如果只有机动车道,我觉得自行车电动车都不能上桥这在法律上是正确的,为了行人,也为了桥梁安全。无规矩不成方圆,当初设计桥梁时到底用意何为我觉得应该全面的看,不能不让走就说偏激的看问题。

汝遇得谁

金币:28483

Rank: 3Rank: 3

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不 信!本 堂 哪 天 就 步 行 过 下 那 桥 谁 挡 着 就 直 接 干 掉 。

谢谢

通购GO

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穷人赵小妹

金币:109

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哭泣。。。。我一个月一千元工资,坐工交一年就得上千块,何能买得起房子。自行车都不让过,不活了

穷人赵小妹

金币:109

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为什么我的帽子不现了。

穷人赵小妹

金币:109

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我是过不长江大桥了。。。。。。

觀棋不准語

金币:1002

Rank: 1

武汉市长江大桥为什么禁止穷人通过?!
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楼主,因为你是四大恶人之一,当然不准你通过。

穷人只能晚上过,白天是有钱人开着车过
 

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